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我們都知道測功機模擬道路時候，測功機電腦界面上先給出一組跑工況的圖，然后你要按著它跑。 說到這里就談到扭矩了。國外好的設備在測功機內(nèi)部針對不同車型可能已經(jīng)設定好了相應的扭矩數(shù)據(jù)。       但是國內(nèi)的測功機大部分的扭矩數(shù)據(jù)，特別是新開發(fā)的試驗車的扭矩數(shù)據(jù)，還是得在路上跑完然后填入。比如說測功機電腦顯示現(xiàn)在要跑3檔了。車速要到50碼。。。這時候你就去路上跑3檔50碼，記錄此時的進氣壓力和轉(zhuǎn)速，然后回來在輪轂上試著增加此處的扭矩，讓車子能在輪轂上3檔50碼處跑出路上的進氣壓和轉(zhuǎn)速。        還有個簡單方法，查看進氣壓和轉(zhuǎn)速，查找臺架此刻的扭矩，然后結(jié)合變速箱，后橋來算出輸出扭矩。